![图片[1]-地铁安检:是守护安全的“盾牌”-还是徒增麻烦的“累赘”?](https://www.afx5.cn/wp-content/uploads/2025/11/d2b5ca33bd20251125114112.png)
我去过的国家和地区也不少,但好像只有我们坐地铁时需要安检。
他们不仅坐地铁不需要安检,就连坐火车都不需要安检(欧美、日韩、港澳)。
有人会说:这是为了乘客的安全着想,避免有些坏人携带危险品进入、威胁到乘客的生命健康。
我觉得这种说法根本就不成立。
国内每个省的省会城市我都去过,也坐过他们的地铁,我发现大部分安检员都是“佛系检查”。
比如,平均每10个人进站,他们只会检查8个人,剩下2个人压根就不管(身上携带东西也不查)。
我自己经常携带保温杯,我就直接装羽绒服里、蒙混过关,有的安检员看到了也不管不问。
但是,如果我把保温杯拿在手上,就会有“多事”的安检员要求我把保温杯打开喝一口,或者她用手扇一下瓶口、闻里面的气味。
我每次看到这种场景我都会觉得莫名其妙,因为如果真有坏人打算进入地铁车厢的话,他有100种方法躲避安检员的“佛系检查”。
最终的结论就是:安检的存在,就是为了让广大乘客多一道程序、浪费更多时间。
大概在七八年前,我在上海出差,我发现在早晚高峰的时候,上海地铁的安检口会出现这样一种情况:
由于人流量非常大,至少有50%的背包乘客直接往里闯,压根就不顾安检员的阻拦。
而安检员也是象征性地阻拦一下、要求他们把背包过一下扫描机。
结果就是,直接往里闯的人能节省大量的时间,而那些老老实实过安检的人,就只能排起长队、浪费大量时间。
我觉得安检员之所以会这样操作,应该也得到了上级的默许。
因为人流量实在太大,如果所有拿包的乘客都按照流程安检的话,很可能会引发拥挤踩踏事件。
不知道现在上海地铁的早晚高峰是不是还有这种操作,有在上海的朋友可以告知一下。















